Text

Teori dan Reparasi Sistem Pemindah Tenaga

---

Roda kendaraan diputar oleh torsi mesin yang memutarkan salah satu bagian depan atau bagian belakang roda atau pada semua roda untuk beberapa kendaraan. Torsi ini dipindahkan dari mesin ke roda melalui suatu komponen penggerak yang terdiri dari:

1) Sebuah kopling

2) Boks roda gigi/peti gigi atau transmisi

3) Poros penggerak atau propeler atau sambungan universal

4) Penggerak akhir/roda gigi diferensial/poros gardan

5) Poros belakang

Buku ini sangat cocok bagi Anda yang ingin mempelajari teknik mobil terutama bagian Sistem Pemindah Tenaga atau Power Train, yaitu bagian dari Chasis Mobil. Bagi siswa SMK program keahlian Teknik Kendaraan Ringan (TKR), mahasiswa teknik mesin dan otomotif, serta para guru dan dosen sebagai tenaga pengajar di bidang teknik otomotif, juga bagi masyarakat umum yang ingin belajar tentang teknik otomotif, buku ini sangat berguna dan mendukung atas keinginan anda guna memperdalam pengetahuan dan ketrampilan tersebut.

Buku ini terdiri atas bab-bab yang membahas tentang teori dan reparasi: Kopling, Transmisi manual dan otomatis, Poros Propeler, Poros gardan/roda gigi diferential dan poros penggerak akhir (final drive).

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

621.8 WUY t

Penerbit

Yogyakarta : Gava Media., 2020

Deskripsi Fisik

x, 306 hlm. : illus. ; 23 cm.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

9786237498643

Klasifikasi

621.8

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

Cet. 1

Subjek

reparasi sistem pemindah tenaga
teori sistem pemindah tenaga

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Wuyung Setyono

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar